Consiliul local Sector 2
Despre activitatea consilierilor locali din partea USR
Consiliul general
Despre activitatea consilierilor generali, membri ai filialei noastre
Filiala USR Sector 2
Descrierea filialei, a structurilor de conducere, noutăți și comunicate
Înscrie-te în USR Sector 2
Cum poți să ni te alături, ca membru, simpatizant sau voluntar
Uniunea Salvați România
Filiala Sector 2Cine suntem?
Oameni simpli, care nu ne doream să facem politică. Oameni care nu mai vor să fie mințiți, batjocoriți, priviți de sus, furați și manipulați de clasa politică actuală. Oameni pentru care politica nu reprezintă un mod de trai, ci un mod de a îmbunătăți traiul tuturor românilor.
Vino în USR Sector 2
De pe facebook
Așa cum era de așteptat, Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a anulat decizia prin care a fost declarat câștigătorul licitației pentru furnizarea de noi tramvaie. Vestea bună este că a fost blocată o procedură plină de semne de întrebare. Vestea proastă este că bucureștenii vor mai avea de așteptat până când vor putea circula cu tramvaie noi.
Gabriela Firea și administrația bucureșteană ar fi trebuit să trateze cu maximă responsabilitate problema înnoirii parcului STB. Era nevoie de licitații organizate exemplar, la care să vină marii producători europeni și să existe garanția nu doar a corectitudinii achiziției ci și a fiabilității echipamentelor. Numai că Gabriela Firea a făcut exact invers. Bucureștiul are autobuze cu probleme de fiabilitate, licitația pentru autobuzele electrice a fost anulată, iar cea pentru tramvaie este, așa cum rezultă din decizia CNSC-ul, încă un rateu marca Firea.
Tot ce fac Gabriela Firea și administrația PSD din Capitală stă sub semnul falimentului. Termoenergetica este compania municipală care ar trebui să preia de la RADET distribuirea agentului termic în Capitală. Însă lucrurile nu s-au clarificat nici până acum, la o lună de la falimentul RADET. Administratorul juridicar al ELCEN, furnizorul de agent termic, atrage atenția că sistemul de termoficare al Capitalei funcționează nelegal și că Termoenergetica refuză nejustificat să semneze contractul cu ELCEN. Asta înseamnă că se acumulează în fiecare zi datorii pe care municipalitatea nu se grăbește să le plătească.
Falimentul RADET a avut două mari cauze: refuzul Primăriei de a plăti datoriile și pierderile imense din rețea. La aproape patru ani de la preluarea mandatului, Gabriela Firea nu a reușit să facă niciun pas spre rezolvarea problemei. Lucrările nu s-au făcut, iar datoriile se adună de la lună la lună.
Soluția pentru RADET nu este simplă, dar ea trebuie să plece de la două principii esențiale: că ce se consumă se plătește și că investițiile majore planificate pe termen lung sunt singurele care pot da rezultate.
Guvernarea dezastruoasă a PSD a distrus economia României prin măsurile haotice și clientelare adoptate și a trimis deficitul bugetar cu mult peste limita de 3%. Guvernul Orban poate decide, însă, să nu continue aceeași politică catastrofală, să spună „da” restructurării cheltuielilor bugetare și „stop” risipei din bani publici.
De aceea, noi cerem Guvernului PNL să nu stabilească prognoza de deficit la 3,6% pentru anul 2020, respectiv la 3,34% pentru anul 2021, ci să o stabilească la 3%, astfel încât România să se încadreze în limita convenită prin Tratatul de la Maastricht.
Un deficit peste limita de 3% din PIB ar însemna finanțarea prin datorie, ceea ce va antrena creșterea dobânzilor pentru mediul privat, creșterea inflației la cote inimaginabile și devalorizarea leului.
De asemenea, riscăm ca România să intre în procedura de deficit excesiv, în care a mai fost în perioada 2009-2013, când a lovit criza economică.
Chiar dacă urmează încă un an electoral, unele măsuri trebuie luate, pentru ca românii să nu sufere din cauza incompetenței și inconștienței politicienilor care s-au perindat la putere.
Primăria Capitalei a anulat licitația pentru cele 100 de autobuze electrice. La procedura deschisă încă din luna martie s-au înscris doar doi competitori: unul oferea autobuze din Turcia și altul din China. Ambele oferte au fost însă declarate neconforme. Este încă un eșec al Gabrielei Firea și al administrației pe care o conduce.
Problema caietelor de sarcini și a licitațiilor în general nu este deloc nouă la PMB. Tot din cauza unor caiete de sarcini discutabile, Bucureștiul are autobuze a căror fiabilitate lasă de dorit. În plus, licitația pentru tramvaie este și ea contestată din motive absolut legitime (oferta câștigătoare este secretizată în totalitate și există suspiciunea că ea nu respectă exigențele impuse).
Bucureștiul este cel mai bogat oraș din România. Cu toate acestea, niciun mare producător european de vehicule pentru transport public nu s-a înscris la ultimele trei licitații de profil organizate de administrația Firea. Iar pentru această situație nu există decât două posibile explicații: fie incompetența celor care pregătesc caietele de sarcini, fie complicitatea dintre decidenți și anumite firme pentru care se netezește drumul spre banii publici.
USR solicită refacerea caietului de sarcini pentru autobuzele electrice și reformularea cerințelor astfel încât competiția să fie deschisă pentru toți marii producători din lume. Transportul public în București trebuie să fie ne apropie de Europa, nu de Asia.
Claudiu Năsui a fost ales președinte USR București cu votul a 50,4% dintre cei prezenți la vot. Pe locurile următoare s-au clasat Cristian Seidler (38%), Bogdan Stroe (5,9%), Antonio Andrușceac (2,5%), Marian Bumbar (1,2%), Cosmin Șmighelschi (1%), Mihnea Dobre (0,6%).
”Mulțumesc colegilor pentru încrederea pe care mi-au acordat-o și mulțumesc celor care au condus USR București până acum. Mandatul pe care mi-l asum este unul foarte clar: să scoatem Bucureștiul de sub cizma administrației PSD. Toate eforturile mele și ale noului Birou Municipal vor merge în această direcție. Militez pentru candidați unici din partea Opoziției, pentru competiție transparentă și pentru implicarea bucureștenilor în acest proces. Soluția optimă este să organizăm o competiție deschisă, înaintea alegerilor locale, în care bucureștenii să-l aleagă pe cel mai bun candidat împotriva Gabrielei Firea”, a declarat Claudiu Năsui, noul președinte USR București.
Noii membri aleși ai Biroului Municipal sunt, în ordinea descrescătoare a numărului de voturi primite: Cristina Prună, Silvia Dinică, Denisa Neagu, Gabriel Waspusch, Anton Cupcea, Florina Presadă, Manuela Mureșean, Alin Arsu, Stelian Ene, Florin Pop, Ciprian Mandici, Tudor Pop, Andrei Gudu, Adrian Stroe. Potrivit Statutului USR, din Biroul Municipal mai fac parte și președinții celor 6 filiale de sector USR: Clotilde Armand, Radu Mihaiu, Bogdan Stroe, Marius Gheorghe, Alin Ioan Axente și Ciprian Dinică.
Alegerile pentru conducerea USR București au avut loc în intervalul 7-9 decembrie și s-au desfășurat prin vot fizic, la sediul USR din bd-ul Aviatorilor 9. Au participat la vot 1.107 membri din cei 1.935 înscriși în registrul electoral intern, ceea ce înseamnă o prezență la vot de 57,2%.